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产品详情
简单介绍：
原理SMC气缸CDQ2A32-200DCZ
CXSJM6-10
CXSJM25-40
CXSJM20-40
CXSJM15-100
CXSJM10-50
CXSJM10-10
CXSJM10-10
CXSJL15-10
CUKW10-25D
CUKW10-25D
CUKW10-25D
CUK25-30D
CUK25-30
详情介绍：
原理SMC气缸CDQ2A32-200DCZ
分析：
活塞、气缸本体所受重力均没有加到缸内气体纸上，所以气体上，相当于气缸不动，活塞受到一个向于质量为M的力的作用，这个作用力产生的压强抵消部分大气压强的作Mg/s。
气缸缸体的重力为悬吊力平衡，活塞重力使得缸内压力减用，因此缸内压力等于大气压强减去缸体作用产生的压强平衡后缸内压力等于大气压力。
气缸因为活塞重量为悬吊力平衡，而气缸重量作用到内部小，即活塞重力对内部产生的压强为-mg/s，因此此时缸内压强为大气压力与活塞产生压强之差。
原理SMC气缸CDQ2A32-200DCZ