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    • 产品详情

    • 产品名称：派克parker比例阀工作模式

    • 产品型号：D1FVE02CCONS0311
    • 产品厂商：美国派克Parker
    • 产品文档：
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    简单介绍：
    ?派克parker比例阀工作模式 美派克PARKER 比例阀般采用两端承压面积不等的差径活塞结构。工作原理如图12-9所示，比例阀不工作时，差径活塞2在弹簧3的作用下处于上限位置。此时阀门1保持开启，因而在输入控制压力P1与输出压力P2从零同步增长的初始阶段，总是P1=P2。但是压力P1的作用面积为A1=π(D2-d2)/4，压力阀的作用面积为A2=πd2/4，因而A2>A1，故活塞上方液压作用力大于活塞下方液压作用力。在P1、P2同步增长过程中当活塞上、下两端液压作用之差*过弹簧3的预紧力时，活塞便开始下移。当P1和P2增长到定值Ps时活塞2内腔中的阀座与阀门1接触，进油腔与出油腔即为隔。此即比例阀的平衡状态。 若进步提P1则活塞将回升，阀门再度开启。油液继续流入出油腔使P2也升但由于A2＞A1，P2尚未及增长到新的P1值，活塞又下降到平衡位置。在任平衡状态下，差径活塞的力的平衡方程
    详情介绍：
    派克parker比例阀工作模式

    D1FVE02CCONS0311 


    美派克PARKER 比例阀调整方法有两种：
    1.检查行程
    1)秤汽车后部的重量，使其空载；
    2)起动发动机；
    3)拆下感载比例阀防尘罩2便可以看到柱塞与扭杆的接触部分；
    4)将制动踏板踩到底，然后用厚薄规检查柱塞与扭杆之间的间隙，其值应为0.1mm；
    5)按照上述方法模拟满载时感载比例阀的状态，然后按说明所给定位的数值测量扭杆的行程。
    2.检查输入和输出压力
    PARKER压力调节阀操作模式
    特性/益处:
    ●能够在热气融霜压头和液体集管之间维持压差，以允许热气融霜过程中冷媒逆流。
    ●能够调节设定压力。
    ●设计压力为400 psi (27.6 bar)
    ●将压差调节阀和电磁阀合并成为一个部件，节省管路相关成本。
    性能
    Spor1 an DDR及(0)LDR系列压差调节阀在融霜时提供一个压差，以实现用于融霜的制冷剂的回流。市制冷系统是其*典型的应用。
    性能特点
    应用
    除霜差压调节阀
    压力范围(BAR)
    0.3/ 3.4 bar
    压力范围(PSI)
    5/ 50 psi
    连接类型
    0DF焊料
    类型
    DDR-20，LDR-16， LDR-21， 0LDR-16， 0LDR-21
    线圈类型
    MKC-2, 0MKC-1， MKC-1
    操作形式
    断电时的差动操作，断电时完全打开
    端口尺寸
    1-5/16”，1”
    连接尺寸(英寸)
    1-1/8” to 2-1/8”
    派克parker比例阀工作模式

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