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产品详情
简单介绍:
浅谈SMC气缸CP96SDB63-125C-A93LS
IL100-N02
IL100-N03
IL100-N02-L
IL201-N02-L
MDBF50-75Z
MGPL50-125Z-XC4
MDBB50-40Z-XC4
MDBB63-35Z-XC4
IL211-F02
IL211-N02-L
详情介绍:
浅谈SMC气缸CP96SDB63-125C-A93LS
不稳定原因:
气压缸内部涩滞。气压缸内部零件装配不当、零件变形、
随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行。原因大多
是由于零件装配质量差,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,
磨损或形位公差*限,动作阻力过大,使气压缸活塞速度
使阻力增大,速度下降。例如:活塞与活塞杆不同心或活
塞杆弯曲,气压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环
伤的零件及除铁屑。气缸或气压缸进入空气。空气压缩
或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查气压,
装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整,更换损
设置专门的排气装置,快速操作全行程往返数次排气。
检查:
气缸压力的检查时,要用压缩空气吹净各喷油器周围的尘
,气缸压力表指针不再上升为止,此时压力表所指压力值
就是该缸压缩压力。为使测得的数据准确,每个气缸测量
土,拆下喷油器上的*压油管和回油管接头,拆下喷油器
将带有螺纹接口的气缸压力表接头旋人喷油器座孔内,用
,并将喷油泵操纵杆置于停油位置,排除气缸内的废气,
起动机带动柴油发动机运转3~5s,转速保持在500r/rain
时,该缸活塞必须运动3个压缩行程以上;各缸次测量两次。
浅谈SMC气缸CP96SDB63-125C-A93LS