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产品详情
简单介绍：
MGZL63-160 日本SMC杆不回转型倍力气缸
SMC行程可读气缸CE1系列不回转杆上有磁尺、缸体装有检测传感器，外界计数器，行程可随时读出。这种气缸用于检测零件的尺寸、合格产品的判别、判别工件防止接线的绝缘性确保没有故障的接线绝缘(接触以及汽缸的刚度、强度和蒸汽流动特性等。
进入交换机.请勿使用电源线或*压线进行接线包括自动开关的控制电路可能由于故障声。
详情介绍：
MGZL63-160 日本SMC杆不回转型倍力气缸
●由于构造独特，伸出方向的输出力增大一倍
由于内置滑动键，故负载可直接安装
字段描述
安装形式 L 轴向脚座型
缸径 63 缸径 63mm
通口螺纹的种类 - Rc或M5X0.8
金属防尘圈 - 无金属防尘圈
气缸行程 160 160
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
其他特性
环境温度 -10℃～70℃
给油 不给油式
使用活塞速度 50～700
杆侧缸盖材质 铝合金
无杆侧缸盖材质 铝合金
缸筒材质 铝合金
活塞杆材质 碳钢
活塞材质 铝合金
缓冲垫材质 聚氨酯
0.2MPa理论推力IN 463
0.3MPa理论推力IN 694
0.4MPa理论推力IN 925
描述
配管口径 1/4
形式 气压式
动作方式 单杆双作用
内置磁环 内置磁环
缓冲形式 垫缓冲
低使用压力 0.08
使用压力 1.0
**耐压力 1.5
SMC多倍力气缸大特点为完全使用空气源，普通气缸加倍，多倍出力大，出力倍数增加，可任意角度安装，使用维护简便，而且可做行程可调型，可加磁，特别适用于*出力短行程无油操作等作业中。多倍力气缸目前在挤模成型、折弯型材、压印标记、铆合链接、型材碰焊、冲切钢材、模具冲孔、材料试验、精密装配、整型版金、铆接锻压及压平较直等应用领域中得到了广泛应用。
smc气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。
如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力，返回时，只有一个活塞产生拉力。
如果需要拉力工作，活塞杆拉回时，所有活塞都产生拉力，推出时，只有一个活塞产生推力。
MGZL63-160 日本SMC杆不回转型倍力气缸