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产品详情
简单介绍：
SMC无杆气缸结构特点分析
G36-4-01
G43-10-N02
G46-10-01
G46-10-01-C1
G46-10-01M-C
G46-10-02
G46-10-02M-C
G46-7-02
G46-7-02-SRB
GKM20-40
GP46-10-01L5
详情介绍：
SMC无杆气缸结构特点分析
原理分析：
磁耦合式无杆气缸的工作原理是利用空心活塞杆内
的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动，来实现
磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞
在缸筒内被气压推动时活塞运动，活塞运动的同时
连接在外部磁体上的负载的往复运动。先是在活塞
缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组
上安装一组*强磁性的久磁环，磁力线通过薄壁
，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响做
同步移动。
磁偶式无杆气缸：
包括气缸滑块,气缸上端面和气缸下端面,其特征在
于:还包括气缸框架,所述的气缸上端面和气缸下端
无杆气缸显著提*了气缸承受弯曲力矩载荷的能力,
特别是解决了气缸在垂直工作状态下,由于较大载荷
面安装在气缸框架两端,气缸上端面和气缸下端面之
气缸滑块在导轨上滑动.对本实用新型提供的磁偶式
引起气缸滑块变形过大导致与气缸轴的同心度发生
间还有导轨,气缸滑块上有导轨滑块与导轨相匹配,
变化,使气缸承载力严重下降的问题.
SMC无杆气缸结构特点分析